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HUKI Kipper haben bei uns eine lange Tradition. Seit mehr als 40 Jahren vertreiben wir HUKIs mit unterschiedlicher Nutzlast. Neben Benzin- und Dieselantrieb gibt es zwei HUKI Kipper seit vielen Jahren schon mit Elektromotor. Dementsprechend lang und umfangreich sind die Erfahrungen mit den Elektro-HUKIs.
Lithium-Eisenphosphat-Batteriezellen
Im HUKI 50E und 80E kommen Lithium-Eisenphosphat-Zellen zum Einsatz. Beim 50E sorgen 28 Stück, die zu Zellenpaaren geschaltet sind, für die nötige Power, beim 80E sind es 48 paarweise geschaltete Zellen. Das Batteriemanagementsystem BMS überwacht und steuert den Status der Zellen und sorgt so für die nötige Sicherheit. Die Akkus weisen eine Lebensdauer von mind. 2'000 Ladezyklen auf.
Maschine |
HUKI 50E |
HUKI 80E |
||
| Batterieart | Lithium-Eisenphosphat-Batterie | Lithium-Eisenphosphat-Batterie | ||
| Lebensdauer | mind. 2'000 Ladezyklen | mind. 2'000 Ladezyklen | ||
| Ladezeit | 8-10 Stunden |
7.5 Stunden |
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| Ladespannung | 230V mit T12 (Haushaltssteckdose) | 230V mit T12 (Haushaltssteckdose) | ||
| Arbeitsdauer | 6 Stunden (halber Arbeitstag) | 8 Stunden (ganzer Arbeitstag) | ||
| Batterie- Kapazität |
6.9 kWh | 11.5 kWh |
